Le Pass IZIVIA coûte 15 € TTC, payés une seule fois à la commande. Pour un particulier, aucun abonnement ne s’ajoute ensuite : vous réglez les seules recharges effectuées, regroupées sur une facture mensuelle. Reste à savoir ce que ce badge change sur le prix de chaque session et à quel profil de conducteur il rend service. Voici de quoi trancher en quelques minutes.
Le prix du Pass IZIVIA en 2026, formule par formule
IZIVIA, filiale d’EDF, décline son badge en plusieurs formules selon le public visé. Toutes restent sans engagement de durée, ce qui laisse la liberté de tester le service sans risque.
| Formule | Public | Prix du badge | Abonnement |
|---|---|---|---|
| Access | Particuliers, rouleurs occasionnels | 15 € TTC | Aucun |
| Offre partenaire ADA | Clients qui louent une électrique chez ADA | 12 € TTC | Même fonctionnement qu’Access |
| Pro Fleet Roaming | Entreprises et flottes de véhicules | À partir de 3,50 € HT | À partir de 1 € par pass et par mois |
Pour un particulier, le calcul tient donc en une ligne : 15 € d’entrée, puis le coût des recharges. La formule Pro vise les entreprises qui équipent leurs salariés : chaque badge se rattache à une plateforme de gestion de flotte, d’où l’abonnement mensuel. Les clients ADA récupèrent le même sésame 3 € moins cher, en agence ou sur le site du loueur.
Aucun frais caché après l’achat
Les conditions générales du Pass IZIVIA (version 2025) ne prévoient ni frais d’inactivité ni minimum mensuel pour la formule Access. Un badge rangé six mois dans la boîte à gants ne coûte donc rien. La résiliation se fait à tout moment, sans préavis ni indemnité.
Seule dépense envisageable : la perte ou le vol. IZIVIA refacture alors le badge au prix affiché le jour de la nouvelle commande, livraison comprise. Signalez la perte sans attendre dans votre espace client : IZIVIA désactive le badge dès réception de la déclaration, ce qui coupe court à toute recharge frauduleuse.
Ce que le badge change sur la facture de recharge
Le Pass IZIVIA ne fixe pas un prix unique au kWh. Il ouvre l’accès à plus de 520 000 points de charge et plus de 200 réseaux en France et en Europe. Chaque exploitant garde sa propre grille : facturation au kWh, à la minute ou un mélange des deux. L’application IZIVIA affiche ce tarif avant le branchement, ce qui évite toute surprise.
Sur les bornes que les équipes IZIVIA exploitent (IZIVIA Express, IZIVIA Grand Lyon…), vous payez le tarif de recharge du réseau IZIVIA. Sur un réseau tiers compatible, IZIVIA reprend le modèle de l’opérateur et ajoute des frais de service de 15 %. Exemple : une recharge affichée 10 € par l’opérateur revient à 11,50 € sur votre facture mensuelle.
À l’inverse, certaines collectivités partenaires réservent des tarifs préférentiels aux détenteurs du pass. En 2026, le Pass Paris-Saclay facture la recharge 0,20 € TTC le kWh sur les bornes de l’agglomération. À La Garenne-Colombes, la charge coûte 1 € TTC plus 0,042 € la minute sur une borne 7 kW, avec un plafond de 6 € TTC la nuit, de 20 h à 8 h.
Dernier atout, plus discret : un paiement par carte bancaire ou via Paynow sur une borne IZIVIA déclenche une empreinte bancaire de 5 à 100 €, une pré-autorisation temporaire selon le type de borne. Le badge, lui, passe par la facturation mensuelle et regroupe toutes vos sessions sur un seul document, consultable dans l’espace client.
Pour qui le Pass IZIVIA est-il rentable ?
Le Pass IZIVIA vaut-il le coup pour vous ?
Indiquez ce que vous dépensez chaque mois en recharge publique, au tarif affiché par la borne. Le calcul applique les 15 % de frais de service facturés sur les réseaux tiers.
Hors prix des recharges eux-mêmes. Formule Access : ni abonnement, ni frais d’inactivité, ni minimum mensuel.
Avec un droit d’entrée de 15 € et aucun abonnement, le pass s’amortit vite dès que les recharges hors domicile deviennent régulières. Il convient en particulier à ces profils :
- Le rouleur occasionnel qui recharge surtout chez lui et cherche un sésame fiable pour les week-ends et les vacances : le badge dort sans rien coûter entre deux trajets.
- L’habitant d’un territoire équipé par IZIVIA (métropole de Lyon, Paris-Saclay, La Garenne-Colombes…), qui profite des tarifs du réseau sans les 15 % de frais tiers.
- Le voyageur européen, qui garde un seul badge pour franchir les frontières sans créer un compte chez chaque opérateur.
- Le locataire d’une électrique chez ADA, qui obtient le pass à 12 €.
- L’entreprise qui équipe ses salariés, avec la formule Pro et son outil de suivi de flotte.
Si vos recharges publiques se concentrent sur des réseaux tiers, les 15 % de frais de service s’additionnent au fil des mois. Comparer avec d’autres cartes de recharge devient alors judicieux : le pass Chargemap, par exemple, fonctionne lui aussi sans abonnement, pour un badge vendu 19,90 €.
Pour la recharge à domicile, l’offre Vert Électrique Auto d’EDF, partenaire du pass, prévoit huit heures creuses par jour avec un kWh 50 % moins cher hors taxes qu’en heures pleines. Le duo gagnant : batterie remplie la nuit au garage, badge IZIVIA réservé aux longs trajets.
Commander et activer votre Pass IZIVIA
La commande se fait en ligne et l’activation prend à peine plus de temps. Voici le parcours :
- Créez votre compte sur l’espace client IZIVIA et choisissez la formule Access.
- Réglez les 15 € de frais d’inscription : le badge arrive en 5 jours ouvrés en moyenne, 10 jours au maximum.
- Dans l’espace client, ouvrez l’onglet « Mes Pass » puis cliquez sur « Activer un Pass IZIVIA ».
- Saisissez le numéro UID imprimé au verso du badge et validez.
À la borne, posez le badge quelques secondes sur la zone de lecture RFID, le temps que le signal passe, puis suivez les instructions à l’écran. L’application gratuite IZIVIA complète l’ensemble : elle localise les bornes compatibles, affiche leur disponibilité en temps réel et leurs tarifs, lance l’itinéraire via Waze ou Google Maps et démarre ou arrête la session depuis le téléphone.
Si le colis tarde au-delà de dix jours, le service client répond à l’adresse service-client@izivia.com et au 09 72 66 80 01.
