Qovoltis est le premier opérateur français de bornes de recharge dédié aux hôtels et aux entreprises, avec un réseau qui accueille aussi les automobilistes de passage. Une carte ou une application suffit pour brancher son véhicule, suivre sa consommation et payer le juste prix. Ce réseau grandit chaque année et porte la transition vers l’électrique, pour les flottes professionnelles comme pour les conducteurs occasionnels.
Le réseau Qovoltis, une réponse concrète à la recharge du quotidien
Le réseau Qovoltis équipe aujourd’hui plus de 300 hôtels et 150 entreprises en France, avec plus de 2 500 points de charge déployés sur leurs parkings. Grâce aux accords passés avec d’autres opérateurs, les utilisateurs accèdent aussi à plus de 100 000 points de charge partenaires partout dans le pays.
Plus de 100 000 points de charge accessibles depuis un seul badge, sur le réseau Qovoltis et ses partenaires.
Pour un hôtel, l’équipement ne coûte rien : Qovoltis finance, installe et entretient les bornes, puis reverse une commission calculée sur chaque session facturée aux clients. Les entreprises réduisent de leur côté jusqu’à trois fois le coût de recharge de leur flotte, grâce à une supervision centralisée qui pilote plusieurs sites depuis un seul tableau de bord.
Pour financer une infrastructure de recharge, les entreprises et les copropriétés disposent aussi du programme Advenir, reconduit jusqu’en 2027. Une entreprise qui équipe le parking de sa flotte touche une prime de 35 %, plafonnée entre 1 200 et 5 300 euros par point selon la puissance installée. Une copropriété reçoit une aide de 50 % des coûts, avec un plafond compris entre 1 000 et 1 660 euros par point.
Comment fonctionne une borne de recharge Qovoltis ?
La recharge intelligente s’ajuste en temps réel à la puissance disponible sur le site, pour ne jamais dépasser la capacité du bâtiment ni déclencher de disjonction. Sur la Qobox P, la borne phare du réseau, cette technologie s’accompagne d’une garantie constructeur de 7 ans (la plus longue du marché) et d’une puissance réglable de 7,4 à 22 kW en mono ou triphasé. La technologie Plug & Charge lance la session dès le branchement du câble, sans carte ni application à sortir. La facturation certifiée MID garantit une mesure fiable de l’énergie transférée. Ce pilotage automatique rejoint un enjeu plus large, celui d’une recharge pilotée à distance selon le meilleur moment pour brancher un véhicule, que certains acteurs poussent encore plus loin.
Côté gestion, l’outil Qockpit centralise la supervision des bornes sur l’ensemble des sites d’un même client : facturation automatisée, attribution des badges, statistiques de consommation et vue multi-sites depuis un seul écran.
Le prix d’une recharge sur une borne Qovoltis
À domicile, le coût dépend surtout du tarif du kWh fixé par le fournisseur d’énergie et de la consommation du véhicule, comprise entre 12 et 24 kWh pour 100 km selon les modèles. Une recharge complète en heures creuses revient le plus souvent entre 3 et 12 euros, un montant bien inférieur au plein d’un véhicule thermique équivalent.
Sur les bornes publiques, chaque opérateur fixe sa propre grille tarifaire, le plus souvent calculée à la durée plutôt qu’à l’énergie consommée. Le détail des tarifs pratiqués par le réseau IZIVIA donne un point de repère utile pour comparer les offres. Cette méthode pénalise les véhicules à faible puissance de charge, une raison pour laquelle la facturation au kWh reste la formule la plus juste pour l’automobiliste. Qovoltis propose ainsi deux modes de recharge sur ses bornes : un mode rapide pour reconstituer la batterie au plus vite et un mode optimisé qui vise le coût le plus bas, avec une tarification calculée sur l’énergie consommée.
Localiser et utiliser une borne Qovoltis avec l’application Chargemap
Le réseau Qovoltis compte aujourd’hui 1 180 bornes, soit 2 183 points de charge répartis sur 484 zones en France, recensés sur l’application Chargemap. Les utilisateurs de la plateforme lui attribuent une note moyenne de 3,2 sur 5, sur la base des avis récents laissés après chaque recharge.
Ces quelques étapes suffisent pour recharger sur une borne du réseau :
- Télécharger l’application Chargemap et filtrer la carte sur le réseau Qovoltis
- Vérifier la compatibilité du connecteur (Combo CCS, CHAdeMO ou Type 2) avec son véhicule
- Badger avec un pass multi-réseaux pour lancer la session de recharge
- Brancher le câble et suivre la progression depuis le tableau de bord du véhicule
- Badger de nouveau pour arrêter la charge et débrancher le câble en toute sécurité
Un compte-rendu détaillé arrive par email après chaque session, avec la durée et l’énergie livrée, de quoi suivre sa consommation sans y penser.
